Der Alfa 164 wurde von Fiat und Saab auf der TIPO4 Plattform entwickelt. Seine Schwestermodelle sind der Fiat Croma, Lancia Thema und Saab 9000. Als Spitzenmodelle der oberen Mittelklasse erhielten die Fahrzeuge Frontantrieb. Der Alfa bekam als einziger ein Karosseriekleid von Pininfarina und unterschied sich deutlich von den Schwestermodellen. Sein Debüt hatte der Alfa im Sept. 1987 auf der IAA in Frankfurt. 1990 wurden die ersten Überarbeitungen am Fahrwerk vorgenommen und damit die starken Antriebseinflüsse an der Antriebsachse verbessert. Im Herbst 1992 wurde dann das Facelift für den Wagen vorgestellt.
Motoren
2.0 4 Zylinder 8V Twinspark
2.0 4 Zylinder Turbo
2.0 V6 12V Turbo
2,5 V6 12V (wohl nur in Östereich)
3,0 V6 12V
3,0 V6 24V
Getriebe
5 Gang Handschalter
4 Gang Automatik von ZF teils mit elektronischer Unterstützung
6 Gang Handschalter von GETRAG mit Steyr Allrad
Ausstattungen
Stoff
Leder
Leder Sport
Leder Recaro
Dieses Registers möchte die Freunde und Sammler der Alfa Romeo Baureihe 164 unterstützen.
Mein Name ist Thomas Bücker, Bj 63, Region Stuttgart seit 2001 im Club, Elektrotechniker, Schrauber. Nach einem Werkstattdesaster mit meinem 155Q4 zum Selberschrauber geworden. In der Zeit dann auch den ersten 164 Q4 gekauft. Mein Motto: „Kaputte Teile kann man bestenfalls noch reparieren – wenn das nicht geht kann man es immer noch wegwerfen.“ Gerne helfe ich Euch mit meinen gesammelten Unterlagen, Werkzeugen, Teilen und eigenen Erfahrungen.
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